Stab aus Titanlegierung

In den meisten Fällen werden die Stäbe und Knüppel aus Titan und Titanlegierungen gemäß ASTM B348 oder ASME SB-348 geglüht geliefert. Klassen 1, 2, 2H, 3, 4, 5, 6, 7, 7H, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16H, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25, 26, 26H, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37 und 38 sind alle in der Standardspezifikation enthalten. Die Legierung muss die „Chemischen Anforderungen Tabelle 1“ und „Zuganforderungen Tabelle 2“ von ASTM B348 erfüllen.

Titanlegierungsstab: ein halbfertiges Vollprofilprodukt, das kalt bearbeitet, warmgewalzt, geschmiedet oder extrudiert ist oder eine Querschnittsfläche von weniger als 16 Zoll2 (10323 mm2) hat; Die Breite der rechteckigen Stange darf 10 Zoll (254 mm) nicht überschreiten und die Dicke darf 0,1875 Zoll (4,8 mm) nicht überschreiten. Extrudierte Stangen können nur für unlegiertes Titan der Klassen 1, 2, 3 und 4 verwendet werden. Auf Anfrage des Käufers können durch den Ausschlusszyklus unterschiedliche Qualitäten erstellt werden.

Knüppel aus Titan und Titanlegierung: ein durch Warmbearbeitung oder Schmieden eines Barrens hergestellter massiver Halbzeugabschnitt mit einer Breite, die weniger als das Fünffache seiner Dicke beträgt, und einer Querschnittsfläche von mehr als 16 Zoll2 (10323 mm2).

Ti2Al1,5Mn ist ein hochfestes und leichtes Material, das zur Familie der Alpha-Beta-Titanlegierungen gehört. Es besteht aus Titan (Ti), Aluminium (Al) und Mangan (Mn) mit einer Zusammensetzung von etwa 2 % Ti, 1,5 % Al und 0,5 % Mn.

Titanlegierungsbarren sind zwei-Phasen-Alpha-Beta-Legierungen, was bedeutet, dass sie in ihrer Mikrostruktur eine Kombination aus Alpha- und Beta-Phasen aufweisen. Die Alpha-Phase sorgt für hohe Festigkeit und Zähigkeit, während die Beta-Phase für Duktilität und gute Formbarkeit sorgt. Diese Kombination von Eigenschaften macht Titanlegierungen zu einem hervorragenden Material für verschiedene industrielle Anwendungen, bei denen hohe Festigkeit, geringes Gewicht und hervorragende Korrosionsbeständigkeit erforderlich sind.

Einer der Hauptvorteile von Titanstäben ist ihr hohes Festigkeits--zu-Gewichtsverhältnis, das Ti2Al1,5Mn-Titanstäbe zu einem idealen Material für Luft- und Raumfahrt- und Automobilanwendungen macht. Die geringe Dichte von Titan ermöglicht die Herstellung leichter Komponenten, die dennoch eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit aufweisen. Darüber hinaus weist der 6al 4V-Titanlegierungsstab eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in Meerwasser und anderen rauen Umgebungen auf, wodurch sich der Titanlegierungsstab für Marine- und Offshore-Anwendungen eignet.

Chemische Zusammensetzung in Gew.-% (MAX)

Physikalische Eigenschaften

Schweißbarkeit:

ohne Einschränkungen: Das Schweißen erfolgt ohne Erwärmung und anschließende Wärmebehandlung

eingeschränkte Schweißbarkeit: Schweißen ist unter Erwärmung auf 100–120 Grad und anschließender Wärmebehandlung möglich

Hartschweißbarkeit: Um die Schweißqualität zu erreichen, sind zusätzliche Arbeitsschritte erforderlich: Erhitzen auf 200–300 Grad; Die Wärmebehandlung erfolgt durch Glühen.

Anwendungsfall

Ein Anwendungsfall von Titanbarren in der Luft- und Raumfahrtindustrie ist die Herstellung von Fahrwerkskomponenten für Flugzeuge. Das Fahrwerk ist eine kritische Komponente eines Flugzeugs, die hohen Belastungen und Stößen bei Start und Landung standhalten muss. . 6Als 4V-Titanlegierungsstab ist aufgrund seiner hohen Festigkeit, geringen Dichte und hervorragenden Korrosionsbeständigkeit ein ideales Material für diese Anwendungen.

Ein Beispiel für diese Anwendung ist das Fahrwerk des Flugzeugs Boeing 777, das aus einer Titanlegierung besteht. Das Fahrwerk besteht aus mehreren Komponenten, darunter der Hauptstrebe, der Seitenstrebe und der Schleppstrebe. Diese Komponenten werden aufgrund ihres hohen Verhältnisses von Festigkeit-zu-Gewicht aus einer Titanlegierung hergestellt, die dazu beiträgt, das Gewicht des Fahrwerks zu reduzieren und gleichzeitig seine Festigkeit und Haltbarkeit beizubehalten.

Neben seinem geringen Gewicht und seiner hohen Festigkeit weist der Titanlegierungsstab auch eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf, was für Fahrwerkskomponenten wichtig ist, die rauen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind. Die Fähigkeit einer Titanlegierung, Korrosion in Salzwasserumgebungen zu widerstehen, macht sie zu einem idealen Material für Fahrwerkskomponenten in maritimen Anwendungen wie Amphibienflugzeugen.

Beliebte label: