Titananoden für die Ballastwasseraufbereitung

Einführung

Die meisten Titananoden werden zur Wasseraufbereitung verwendet. Sie können in viele Arten unterteilt werden. Zu einer dieser Arten gehört die Titananode zur Ballastwasseraufbereitung. Siehe unten.

Titananoden werden häufig in Stabilisierungswasseraufbereitungssystemen verwendet, um die Ausbreitung von Meeresorganismen zu reinigen und zu kontrollieren. Stabilisierungswasser ist wichtig, um die Stabilität und Trimmung von Booten aufrechtzuerhalten, transportiert jedoch häufig verschiedene Lebewesen wie Bakterien, Algen und Meerestiere. Wenn dieses Stabilisierungswasser in fremde Ökosysteme freigesetzt wird, können diese Lebewesen invasiv werden und schwerwiegende ökologische und wirtschaftliche Schäden verursachen.

Titananoden werden in Stabilisierungswasseraufbereitungssystemen verwendet, um durch Elektrolyse Oxidationsmittel, üblicherweise Chlor oder Hypochlorit, zu erzeugen. Die Anoden bestehen aus Titan, da es eine hohe Korrosionsbeständigkeit aufweist und somit den harten Bedingungen bei der Stabilisierungswasseraufbereitung standhält.

Parameter

Qualität der Grundplatte: Reintitan erster Güteklasse/Güteklasse zwei

Beschichtungszusammensetzung: Ruthenium/Iridium-Serie

Produktform: Netz, Platte, Rohr, Stange, Draht usw. oder speziell geformtes Material

Anwendung

Die elektrochemische Behandlung von Ballastwasser erfolgt hauptsächlich durch ein elektrolytisches Verfahren. Zuerst werden durch einen hocheffizienten Filter Plankton und Schwebeteilchen in einer Größe von 30–40 μm oder mehr aus dem Ballastwasser entfernt. Anschließend wird durch ein Inaktivierungsbehandlungsverfahren mittels Elektrolyse ein Teil des Meerwassers durch die Elektrolyseeinheit geleitet, um Chlor und Wasserstoff zu erzeugen. Durch schnelles Auflösen des Chlors im Meerwasser wird Natriumhypochlorit erzeugt. Die hochkonzentrierte Natriumhypochloritlösung wird in den Einlassverteiler für das Ballastwasser injiziert, um die restlichen schädlichen Wasserorganismen im Ballastwasser abzutöten. Zudem kann sie Algen sterilisieren und abtöten.

Da es sich um eine Elektrolysezelle handelt, ist die Wasserstoffproduktionsmenge gering, der Wasserstoff kann vollständig entfernt werden, die Sicherheitsrisiken werden eliminiert und die Installation ist einfach. Dies ist eine sichere und zuverlässige Methode zur Behandlung von Ballastwasser auf Schiffen. Wenn die Kathode des Schiffes auch die Korrosion des Schiffsrumpfs verhindern soll, kann dies einen synergetischen Effekt von kathodischem Schutz und Antifouling haben.

Vorteil:

Stabile Leistung;

Niedriges Chlorpotential;

Hohes Sauerstoffpotential;

Hoher elektrolytischer Wirkungsgrad;

Der Verlust ist gering.

Feld:

Lastkahn

Tanker (jede Größe)

Containerschiff/Ausflugsboot/Schiff

Autotransporter

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